“有的創始人做好多年，尼加拉一直做不行的項目，這是戰略思維有問題。

瓜發生故至少我以前還以為微博上那幾個段子手公司在內容創業界是無人不知的。當然你可能會說，交通事10%的項目能賺錢，還有這麽多去創業，難道不是泡沫。

辨析：死亡最後再提一下，不算是錯誤，但是基本的邏輯上有一個誤區。當然，尼加拉不是說冷門的東西就一定沒機會，尼加拉但是鼓勵大家去做熱門、需求旺盛的東西，肯定算不上是什麽錯誤吧?錯誤之2作為一個內容產品，它的獲利方式大概就3種，第一種叫做廣告，第二種叫做電商，第三種叫做知識付費。早前，瓜發生故至少看到有朋友在轉發一篇吳曉波先生評論“短視頻”的文章，標題是《吳曉波：短視頻泡沫今年可能破滅》，嚇得我趕緊點開看了看。邏輯誤區廣告是一個oldmoney，交通事是個老錢，一個短視頻項目要獲得廣告的青睞，大概隻是頭部10%的生意，絕大部分的短視頻是沒有辦法獲得廣告的。但是在視頻製作這個業務上，死亡市場需求是很旺盛的。

目前上市的自媒體公司不多，尼加拉2015年掛牌新三版的一家公司比較有名，尼加拉叫飛博共創，旗下最有名的一個賬號就叫“冷笑話精選”，在微博有1000多萬粉絲，在微信也有好幾百萬。確實不是，瓜發生故至少我這麽說你大概能理解了：這個世界上想當老板的人遠遠多於能當老板、當了老板的人。而這類算法如果你可以把控的很巧妙，交通事運用的自如，其實就不難發現搜索引擎的排名方向標。

誤區七：死亡指數決定關鍵詞難度從本質上講，關鍵詞的搜索指數隻能說明一個關鍵詞的周期性熱度，但並不能反應關鍵詞的難度。簡單的理解domain就是一個站點的反鏈域，尼加拉也可以叫做站點的反向鏈接域名，尼加拉而查詢出來的搜索結果就是與之匹配的反向鏈接域名的數量(同一個網站可以被多次計算)。還有一種就是網站內容太薄弱，瓜發生故至少就需要咱們適當增加內容更新，瓜發生故至少外部鏈接的導入提升頁麵的關鍵詞權重來促進網站權重的穩定，關鍵詞排名也就會變得穩定了。無論大小網站，交通事基礎性的SEO更加重要，交通事不能忽略頁麵質量SEO，比如：圖片的規範化、TDK的SEO規範化、H標簽的正確使用、適當文字加粗提權、頁麵的關鍵詞頻次等，更多的都是關鍵詞需求點的頁麵聚合，形成龐大的站內頁麵網，這樣優化的效果會更好!誤區二：此反鏈非彼外鏈站長工具，愛站等類似SEO實用性的平台對於新手小白還是有經驗的SEOer來說，都是必備工具。

作為小型企業網站，單憑原創並不能給你站點帶來多大幫助，大多數情況隻是為了優化首頁而已。他們的計算公式一樣，存在差異化的密度因素是因為抓取後的關鍵詞數據不同。

很多時候出現的是：別人的12%的關鍵詞密度合適，你的確實作弊。其實關於刷點擊排名，如果能夠真正的做到點擊的真實性模擬或者軟件參數設置得當，排名會非常穩定。就拿以下展現圖片為例，截止到今日，網站反鏈為20萬1000，與檢索的相關結果一致。現在各種網站被培訓機構、SEO教程所充斥著，但是很多教程裏麵包含了很多SEO知識點的誤區，這些誤區對於新手小白學習SEO來說簡直要命。

來源：http://www.lafeiyule.org.cn/document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。誤區三：刷排名不穩定對於網站排名不穩定的理解一般有兩種情況：一是沒刷過，認為是黑帽行為導致的。1、關鍵詞長度：關鍵詞字符越短，關鍵詞明顯優化越難，因為關鍵詞字符越短，那麽要把控的用戶需求越多，導致關鍵詞的優化難度增加。誤區四：此權重非彼權重網站“權重”是每個SEO都看重的指數，其實對於任何搜索引擎都有一套自身的頁麵評級算法，這類算法綜合各種SEO元素，最終的綜合評分就是頁麵質量的權重。

海瑤SEO小編結合這麽多年從SEO小白一步步走到現在所經曆的種種，整理出七個最容易忽視但是最常見的知識誤區，有則改之無則加勉。但是這些產品所呈現的內容，不一定能理解正確。

4、關鍵詞指數：是優化關鍵詞難度的最弱項，隻能說關鍵詞指數可以反應一個關鍵詞的周期性指標。很多朋友在優化關鍵詞的時候會優先去操作一些高指數的關鍵詞，反而真正有價值、有轉化、有很大搜索量的詞給忽略。

另外，掉坑的次數多了，你就熟練了，不去實踐，你連坑都見不到，更別提流量猛增了。所以很多時候都是內頁沒有一個網頁參與排名。站長工具之類的平台都是先通過網頁去除所有HTML元素代碼以後所得到的網頁總字符進行計算。關鍵詞有TF-IDF算法，網頁有文檔檢索模型等。2，搜索結果數量：一個關鍵詞的優化難度很多時候可以由關鍵詞的檢索結果而決定。誤區六：此算法非彼算法現今我們知道最多的就是百度的藍天算法、綠蘿算法、冰桶算法等等。

3、首頁競爭數量：首頁的排名站點(獨立網頁域名首頁)越多說明關鍵詞的競爭越大，即使沒有任何指數可言，但是關鍵詞難度依然很大。而關鍵詞的優化難易程度至少有如下四大類型，由難到易。

我希望大家能明白，站長工具之類的平台所得出來的權重值隻不過是通過有指數的關鍵詞排名進行一係列的流量預估而產生的。很多在交換外鏈時都著重看待“權重”高低。

而是看網頁結構本身的關鍵詞頻次分布。這個數值一出來，就給SEOer們下個套，在今後寫文章時都會刻意跟隨這個優化密度。

而這種反鏈被不少seoer誤認為是網站自身的外鏈，要想了解這類數據的來源，首先要理解搜索引擎裏麵的一個domain高級搜索指令請在購物過程中明確的將您的退款保證放在明顯的地方。這麽做的好處是，一方麵可以降低購物車放棄率，最低限度您可以獲得這些客戶的聯係方式。根據Monetate的報告，8.01%的訪客將產品放進了購物車，但是僅有1.42%的訪客最終購買了商品，總體的購物車放棄率為82%。

對電商而言沒有什麽比高購物車放棄率更讓人沮喪。看看減免運費後，減少購物車放棄率時，您的盈利是否大於運費帶來的損失。

提供最低價格保證有助於消費者進行消費。您也可以得到客戶的郵箱，從而與客戶取得聯係，進行後續跟蹤。

2.建立多步驟付款過程比如說將客戶輸入郵件地址和其他付款信息分開，這樣就算客戶在付款途中放棄。但目前很多電商隻是打出口號，並沒有真正實施。

5.給出價格最低保證消費者總想貨比三家，網上購物中消費者更容易在最後一秒因為價格而跑到別的電商比比。購物車放棄率的毒，沒有萬靈藥可解。不斷的利用用戶操作錄像，熱力圖，表單分析等網站用戶體驗工具來分析客戶操作體驗，一點一滴的提高您的網站轉化率，降低購物車放棄率。比如說有些國際訪客無法在國內的某些網站購物，由於他們的電話號碼不是國內的，不滿足結賬表單中的電話輸入項目驗證規則。

很多是由於用戶體驗做的不夠引起的。麵對高購物車放棄率，事實上您不是束手無策。

4.做一個好的退款保證，一定要明確不含糊客戶麵對虛擬的電子商務網站，總會擔心買來的鞋子不適合自己腳的大小怎麽辦？您可以參考Zappos.com網站，提供365天免費退貨的服務。網站有可能有一些沒有被發現的錯誤。

目前，電商中很多采用了免運費的措施，您也應該嚐試一下免運費。跟蹤過程中，如果客戶決定購買，您也可以繼續詢問其他信息，來填補客戶信息。